Beschreibung
Eine Idee, die zum weltweiten Standard wurde
BMW beauftragte Target Design ursprünglich mit der Entwicklung einer Dichtung für die verstellbare Windschutzscheibe der R100RT. Die Dichtung sollte die in jeder möglichen Stellung / position der Schaibe zuverlässig funktionieren. Unsere Analyse führte jedoch zu einer grundlegend anderen Erkenntnis: Nicht eine bessere Abdichtung war die Lösung – sondern eine gezielte Hinterströmung der Scheibe. Dafür modifizierten wir ein Versuchsfahrzeug und führten umfangreiche Fahrtests durch. Das Ergebnis überzeugte auf ganzer Linie.
Die Vorteile der Hinterlüftung
– Mehr Fahrkomfort
Der Unterdruck hinter der Verkleidung wird reduziert. Turbulenzen nehmen ab, der
Fahrer wird spürbar entlastet.
– Geringerer Luftwiderstand
Die optimierte Strömungsführung verbessert die Aerodynamik und reduziert den
Gesamtwiderstand des Motorrads.
– Keine verschleißende DichtungRegenwasser wird auch auf der Innenseite der Scheibe nach oben geführt und beeinträchtigt die Sicht nicht.
Eine Entwicklung mit nachhaltigem Einfluss
Die Hinterlüftung der Windschutzscheibe wurde seinerzeit nicht patentiert. Heute gehört dieses Strömungsprinzip weltweit zum Stand der Technik und findet sich bei nahezu allen Touring-Motorrädern mit fester oder verstellbarer Windschutzscheibe wieder. TARGET entwickelt nicht nur Lösungen, die bestehende Konzepte verbessern – wir hinterfragen den ursprünglichen Ansatz und schaffen bessere Lösungen.
