BMW GS Paris Dakar 1987

Kunde: BMW Motorrad
Branche: Motorräder
Unsere Leistungen: Idee, Design, Rendering, Betreuung Modellbau
Schwerpunkte: Eine neue Motorrad Kategorie schaffen

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Beschreibung

Case Study: BMW R 100 GS Paris/Dakar
Wie Target Design eine neue Motorradkategorie initiierte

Herausforderung
Die Rallye Paris–Dakar war Ende der 1980er-Jahre eines der härtesten und emotionalsten Motorsportereignisse der Welt. BMW hatte mit seinen Motorrädern große Erfolge erzielt und verfügte über eine starke technische Kompetenz. Die entscheidende Frage lautete: Wie kann aus einem sportlichen Erfolg eine neue Produktkategorie für den Serienmarkt entstehen?

Die Idee
Target Design erkannte das ungenutzte Potenzial: Der Markt brauchte kein weiteres klassisches Geländemotorrad. Es sollte ein Motorrad entstehen, das eine neue emotionale Position einnimmt – ein Fahrzeug für Abenteuer, Freiheit und weltweite Reisen. Die Vision war ein Motorrad, das nicht nur leicht und funktional wirkt, sondern bereits auf den ersten Blick vermittelt:
„Mit diesem Motorrad kann man bis ans Ende der Welt fahren.“
Damit entstand die Idee einer völlig neuen Kategorie: ein robustes Reisemotorrad mit Geländekompetenz.

Der strategische Weg
Über K. B., dem damaligen Leiter des BMW-Teiledienstes, wurde ein ungewöhnlicher Entwicklungsweg möglich. Da ein Auftrag für ein komplett neues Motorrad nicht vorgesehen war, begann die Umsetzung über einzelne Komponenten für den Teiledienst: Tank, Verkleidung und weitere Bauteile wurden entwickelt. Um die Wirkung des Konzepts sichtbar zu machen, wurden diese Elemente auf einem vorhandenen Chassis zusammengefügt.
Bei der Vorstellung vor dem BMW-Vorstand wurde das Ergebnis sinngemäß erklärt: „Der Einfachheit halber haben wir die neuen Zubehörteile einmal auf ein Chassis montiert.“ Die Reaktion machte deutlich: Aus einem Zubehörprojekt war ein eigenständiges Produktkonzept entstanden.

Der Markterfolg
Aus dieser Idee entstand die BMW R 100 GS Paris/Dakar – ein Motorrad, das nicht einfach eine bestehende Kategorie verbesserte, sondern eine neue schuf: die Reiseenduro, die bereits im zweiten Jahr zum meistverkauften Motorrad in Deutschland wurde. Sie verband erstmals Langstreckenkomfort, Robustheit und Abenteuerfähigkeit in einem Serienmotorrad und wurde zum Vorbild für eine ganze Generation von Motorrädern.

Die strategische Erkenntnis
Dieser Case zeigt das Prinzip der Blue Ocean Strategie: Nicht im bestehenden Markt um dieselben Kunden kämpfen, sondern neue Bedürfnisse erkennen und eine neue Kategorie schaffen. Genau darin liegt der Ansatz von Target Design:
Wir entwickeln nicht nur Produkte. Wir schaffen neue Märkte. Durch die Verbindung von Design, Strategie und Kundenverständnis entstehen Produkte, die nicht vergleichbar sind – sondern neue Maßstäbe setzen.

 

 

 

Designverantwortlicher: Jan Fellstrom